“如果欧洲汽车不重新发明自己,它就会走向死亡”

“Si elle ne réinvente pas, l’automobile européenne va mourir”

VIPress.net Quality unknown · 质量未知 by Pascal Coutance 2026-09-15 11:43 Original
摘要
前Valeo集团前技术与市场负责人米歇尔·福里塞尔(Michel Forisser)表示,汽车行业即将迎来比百余年历史中任何变革都更深刻的转型,核心驱动力包括电动化、自动驾驶以及机器人出租车等。文章《Si elle ne réinvente pas, l’automobile européenne va mourir》由VIPress.net发布,强调欧洲车企若不进行再造与技术升级将面临生存风险。

前Valeo集团技术与市场总监 Michel Forisser 认为,汽车行业即将迎来的变革深度,超过过去一个多世纪以来的任何一次转型。他直言,这场变化将从根本上重塑整个产业,而欧洲汽车业如果不能完成自我革新,最终可能走向衰落甚至“死亡”。

Forisser 在评论中梳理了将推动行业重构的几大核心趋势,包括电动化、自动驾驶、robotaxis(机器人出租车)等。他的判断是,这些技术并非单点升级,而是会共同改变汽车的产品形态、商业模式、产业链分工以及竞争格局。

这意味着,传统欧洲车企面临的不只是动力系统切换或软件能力补课,而是一场涉及技术路线、制造体系和市场定位的全面重构。Forisser 的核心观点很明确:如果欧洲汽车工业不能主动重新定义自己,就难以在新一轮产业洗牌中保持竞争力。

Summary
Michel Forisser, former technical and marketing director at Valeo, argues that the coming transformation for the auto industry is deeper than any change in over a century, warning that European automakers risk “dying” if they don’t reinvent themselves. He highlights major trends reshaping the sector—electrification, autonomous vehicles, and robot taxis—implying significant technology and business model disruption for companies that fail to adapt. The piece was published by VIPress.net.

Michel Forisser, former technical and marketing director at Valeo, argues that the automotive industry is entering a transformation deeper than anything it has faced in more than a century. In his view, the combined impact of electrification, autonomous vehicles and robotaxis will fundamentally reshape the sector’s economics, technology and competitive balance.

Speaking bluntly, Forisser says European carmakers face an existential challenge: if they do not reinvent themselves, the European automotive industry will die. His warning reflects the scale of the shift now underway, which he presents not as a cyclical downturn but as a structural upheaval affecting the entire industry chain.

The article, published by VIPress.net, frames this transition as one of the most significant in automotive history, with established manufacturers forced to adapt to new mobility models and technologies or risk being left behind.

Résumé
Michel Forisser, ancien directeur technique et marketing du groupe Valeo, estime que la transformation à venir de l’automobile européenne est plus profonde que les changements historiques du secteur, appelant à une réinvention rapide. Il passe en revue les grandes tendances qui vont redessiner l’industrie, notamment l’électrification, l’autonomie des véhicules et l’émergence de robots taxis, avec un impact direct sur la compétitivité et les modèles économiques des acteurs européens. L’article, intitulé « Si elle ne réinvente pas, l’automobile européenne va mourir », a été publié par VIPress.net.

Pour Michel Forisser, ancien directeur technique et marketing du groupe Valeo, la mutation qui s’annonce est plus profonde que tout ce que l’automobile a connu depuis plus d’un siècle. Avec son franc parler, il passe en revue toutes les grandes tendances qui vont transformer ce secteur en profondeur (l’électrification, les véhicules autonomes, les robots taxis, […]

Cet article “Si elle ne réinvente pas, l’automobile européenne va mourir” a été publié par VIPress.net.

AI Insight
Core Point

文章称欧洲车企若不“再发明”将面临生存危机,因电动化、自动驾驶与机器人出租车等变革将重塑产业竞争格局。

Key Players

Valeo(米其尔·福里塞尔观点) — 汽车零部件与技术供应商,法国(以高管背景发声)。

Industry Impact
  • Automotive: High — 电动化与自动驾驶/机器人出租车将改变价值链与竞争门槛,落后者风险加剧。
  • Computing/AI: Medium — 自动驾驶与车端/云端智能需求提升,带动算法与算力投入。
Tracking

[Strongly track] — 该观点指向欧洲车企的结构性转型压力,直接影响市场份额与供应链投资方向。

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