法国国防部“Paracom”项目中，DGA选择空中客车网络安全（Airbus Cybersecurity）为军方提供网络安全网关，合同期限25年，涵盖方案设计、生产以及运行维护。该合作将提升军方敏感数据交换的安全性与抗攻击能力，巩固空中客车在网络安全领域的业务影响力。

达索航空在“阵风”战斗机上完成两套机载AI算法的飞行测试：一套由其自有工程团队研发，另一套与泰雷斯旗下cortAIx合作开发。公司称这些软件模块已达到可用于“阵风”后续升级的成熟度，但未披露具体测试功能与潜在座舱作战角色；整体目标是实现“可控、可监督”的AI以辅助而非替代机组。此举也发生在法国未来战

法国国防采购机构DMAé在完成2025与2026年的评估后，向Airbus订购4套战术无人机U050 Capa-X系统，分别供法国海军与陆军使用，预计于2027年交付。该采购由负责航空装备保障能力的跨军种维护管理部门DMAé牵头，标志着U050 Capa-X进入可部署的作战阶段，将提升相关部队的无人

比利时航天公司 Le Belge Aerospacelab 获得价值 24 亿欧元的合同，将为欧洲未来的 IRIS² 星座提供 264 颗专用 LEO 卫星；同时，Airbus 已启动该项目的首个建设/实施层。Eutelsat 作为 IRIS² 的 LEO 牵头方，亦并行推进其自有 OneWeb 星

法国初创公司Mistral AI完成史上规模最大的欧洲科技融资：在D轮中融资30亿欧元，由三星电子领投，投后估值超过210亿欧元，接近其上一轮（ASML牵头）的两倍。参与方还包括EQT（Scaleup Europe Fund）、PSG Equity、Advent、BlackRock旗下基金以及卢森堡

空客（Airbus）、Destinus、MBDA Deutschland、Safran Electronics & Defense 和 Thales 等欧洲防务企业共同发起“Bliksem EXO”联盟，计划开发面向中短程弹道导弹的欧洲外大气层拦截器（exo-atmosphérique）。联盟预计在

空客选择 Scaleway 作为云基础设施提供商，以现代化其业务应用并集成人工智能能力，涉及飞机设计、工程等敏感应用。空客数字总监 Catherine Jestin 指出，Scaleway 上已部署的 Mistral 模型将加速其 AI 战略，该合作旨在通过欧洲云环境强化知识产权和数据保护。空客计划

法国云服务商Scaleway赢得了空客（Airbus）的云计算合同，将为这家航空巨头提供云基础设施服务。此项合作强化了Scaleway在关键行业的企业客户信誉，并对欧洲本土云生态的自主性与竞争力产生积极影响。

空客在图卢兹让-吕克·拉加代尔工厂启用第二条A320系列总装线，旨在加速提升产能，目标到2027年实现月产75架飞机，以巩固其在单通道客机市场的领导地位并应对订单增长。

空中客车与泰雷兹签订了一份价值3.45亿欧元的合同，为哥白尼计划新一代Sentinel-1 NG卫星开发雷达，旨在实现更精确、更广泛的气候、海洋与领土监测。该合作在柏林航展期间宣布，将强化欧洲对地观测能力并推动太空技术升级。

法国AI公司Mistral与宝马、空中客车达成合作协议，共同推进工业AI应用。此举旨在将Mistral的先进语言模型融入汽车与航空航天制造流程，有助提升生产效率和创新能力。

Mistral AI 在成立三周年之际宣布与空中客车（Airbus）和宝马（BMW）达成战略合作。这一合作将把 Mistral 的前沿大语言模型引入航空航天与汽车制造场景，旨在加速工业领域的 AI 应用并提升运营效率。

空客防务与航天公司投资2.6亿欧元在巴黎近郊启动“大巴黎园区”建设，聚焦军事数字技术，预计2028年启用后将汇集1700名人工智能、网络安全、量子技术和安全信息系统专家。空客执行主席纪尧姆·福里正式揭幕，该园区旨在强化公司在国防数字领域的战略能力。

从2026年起，空客在法国图卢兹和德国汉堡两地部署由Bull提供的“即服务”(as-a-service)高性能计算基础设施，覆盖计算系统、存储与数据中心，并将仿真能力提升至原来的三倍以支撑在研与未来项目。该方案由Bull在安热斯工厂预集成模块化超级计算机后运至现场组装，图卢兹首台于2025年交付、汉

阿斯麦、空客、爱立信、Mistral AI、诺基亚、博世和西门子七家欧洲科技巨头的首席执行官联合发表公开信，紧急呼吁欧盟采取行动遏止欧洲在全球科技竞争中的落后态势。他们警告，欧洲正面临被美国和亚洲拉开越来越大的差距，亟需在产业政策与技术投资上果断发力以重振竞争力。

空客集团收购法国网络安全公司Quarkslab，旨在加强其航空航天与国防业务的数据安全能力。此举将提升空客在软件保护与反逆向工程领域的技术实力，应对日益复杂的网络安全威胁。

空客集团在阿姆斯特丹举行的年度股东大会上宣布，董事会主席René Obermann将于2026年10月1日卸任，结束其近十年的任期。他将由Amparo Moraleda接替，这一领导层变更正值空客面临严峻的产业与地缘政治挑战之际。

法国工程公司Segula Technologies与空客达成战略合作，成为OneWeb卫星的批量生产工业伙伴，以支持Eutelsat运营的卫星星座扩展。该合作使Segula在欧洲航天基础设施发展中获得关键角色，提升了其在航天制造领域的影响力。

空客公司成功完成其新型自主拦截无人机"Bird of Prey"的首飞，该无人机仅用九个月完成开发，旨在以低成本探测并拦截自杀式无人机，以应对乌克兰和中东冲突中凸显的新型空中威胁。

德国联邦数字化与国家现代化部正在推进 D-Stack（Deutschland-Stack），目标是为各级公共行政提供一套“主权技术平台”，优先采用开源和欧洲方案，并计划到2028年落地。该清单已列出128项技术，开发侧偏向 JavaScript 生态，AI 侧包含 TensorFlow、PyTorc